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mercredi 09 juillet 2014 - 00:00 |
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Écrit par www.planeur.net
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Le 101ème Tour de France cycliste se déroule du 5 au 27 Juillet avec un ensemble de 21 étapes en plaine, en ligne, en relief accidenté, en montagne et contre la montre.
Ce document est destiné à informer les clubs des fédérations du CNFAS des différentes dispositions ou dispositifs espace aérien mis en œuvre lors de ce Tour de France.
Particularités et nouveautés pour l’édition 2014
Les échanges réalisés en amont depuis l’automne 2013 entre les représentants des fédérations sous l’égide du CNFAS, les services de la DGAC et les personnes en charge du dispositif aérien ont permis d’ajuster le dispositif opérationnel comme suit :
- définition du volume des ZRT basses de part et d’autre de la route empruntée par la course (largeur globale 1,5NM), conformément au besoin réel des hélicoptères chargés du suivi de la course.
- cette année, seules les étapes dans des endroits géographiquement confinés en montagne sont concernées, partiellement ou totalement, par la mise en place de ZRT basses et hautes selon le cas.
Plus d'information : http://www.ffvvespaceaerien.org/?p=782
Discusisons : http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=11417
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