planeur.net

1. [BEA] Rapport d'Activité 2019  ...: (L'actualité aéronautique); Publication du rapport d'activité du BEA pour l'année 2019 1. Bilan des accidents concernant le BEA survenus en 2019. 2. Enquêtes clôturées, rapports publiés en 2019. 3. Réflexions générales sur la sécuri ...; Créé le 17 août 2020
2. [ONERA] Rapport annuel 2019 ...: (L'actualité aéronautique); Projets de recherche pour le Défense de demain, nouvelles configurations d’aéronefs pour une aviation plus verte et plus sécure, ou encore technologies spatiales : découvrez le rapport annuel 2019 de l’ONERA. ...; Créé le 10 août 2020
3. [RAPPORT] Aéro Biodiversité - Rapport d’activités annuel 2019 ...: (L'actualité aéronautique); Aérobiodiversité dont sont membres l'UAF et plusieurs aéroports, vient de faire paraître son rapport d'activités de 2019 : >>>> https://www.aeroport.fr/uploads/documents/DD/Rapport_national_2019_AEROBIODIV.p ...; Créé le 24 février 2020
4. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... le temps d’en reprendre le contrôle. Rapport final (FR) - BEA2018-0643.pdf (18/03/2019) ...; Créé le 28 juin 2019
5. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... appliquées ou utilisées. Rapport final (FR) - f-yh140415_01.pdf (08/07/2019) ...; Créé le 28 juin 2019
6. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... à la verticale. Le câble s’est décroché à la collision avec le sol. La faible hauteur au moment du décrochage laissait peu de temps au pilote pour reprendre le contrôle du planeur. Rapport final (FR) ...; Créé le 28 juin 2019
7. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... vers le nord en survolant la crête orientée sud-nord. Vingt secondes plus tard, estimant que sa hauteur par rapport aux arbres est insuffisante et qu’il ne pourra pas dégager par la gauche, le pilote tente ...; Créé le 28 juin 2019
8. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... sans encombre. Lors du décollage et à une altitude de quelques dizaines de mètres, le planeur s’est retrouvé dans une position haute par rapport à l’ULM. L’enquête n’a pas pu déterminer les raisons qu ...; Créé le 28 juin 2019
9. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... ainsi que les facteurs de risque cardiovasculaire et l’antécédent de malaise du pilote laissent envisager l’hypothèse d’un nouveau malaise au cours du vol. Rapport final (FR) - BEA2018-0549.pdf (22/07/2019) ...; Créé le 28 juin 2019
10. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... augmentation du vent arrière lors d’une rafale de vent. La hauteur du planeur ne permettait pas au pilote de récupérer l’autorotation et d’éviter la collision avec le sol. Rapport final (FR) - BEA2018-0624.pdf ...; Créé le 28 juin 2019
11. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... d’un rapace, il s’est focalisé sur l’évitement de celui-ci et n’a pas eu le temps d’éviter la collision avec un arbre Rapport final (FR) - BEA2018-0831.pdf (07/11/2019) ...; Créé le 28 juin 2019
12. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... sortie des aérofreins. Rapport final (FR) - BEA2018-0599.pdf (16/08/2019) ...; Créé le 28 juin 2019
13. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... par rapport au relief à ce moment précis ne lui a pas permis de récupérer le contrôle du planeur et d’éviter la collision avec le relief. Rapport final (FR) - BEA2018-0581.pdf (03/12/2019) ...; Créé le 28 juin 2019
14. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... à bord du F-CJBH s’aperçoit que le revêtement du fuselage au niveau du cockpit est entaillé sur environ 10 cm. Rapport final (FR) (23/11/20) ...; Créé le 28 juin 2019
15. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... et s’est trouvé trop bas durant la branche vent arrière, contraignant le pilote à effectuer une PTU pour rejoindre la piste. Durant la manoeuvre, le planeur a heurté un arbre. Rapport final (FR) (29/01/21) ...; Créé le 28 juin 2019
16. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... angle d’environ 40 ° par rapport au relief, et de ses caractéristiques turbulentes fortes, le vol de pente au Pic Saint Loup était possible mais la prise d’altitude était difficile. Lors de ses évolutions, ...; Créé le 28 juin 2019
17. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... le refuge ni le pylône et n’a ainsi pas été alerté sur la présence du câble. La collision de l’aile gauche avec le câble a déstabilisé le planeur et conduit à la perte de contrôle en vol. Rapport final ...; Créé le 28 juin 2019
18. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... pendant la phase de recherche. Rapport final (FR) (11/03/21) ...; Créé le 28 juin 2019
19. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... t demi à l’est de l’aérodrome. La perception erronée de l’élève-pilote de la distance par rapport au relief et à la végétation lors d’un demi-tour en vol de pente, associée à un manque de vigilance ...; Créé le 28 juin 2019
20. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... de hauteur et à vitesse faible. Des pilotes de planeur présents au sol le voient partir brusquement en vrille à gauche avec une forte assiette à piquer, puis disparaître derrière une colline. Rapport ...; Créé le 28 juin 2019
21. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... avec une ligne électrique Moyenne Tension. Rapport final (FR) - BEA2016-0531.pdf (21/06/2019) ...; Créé le 28 juin 2019
22. [RAPPORT] Contrôle aérien français ...: (L'actualité aéronautique); Rapport accablant du Sénat sur le contrôle aérien français : Les grèves à répétions des contrôleurs aériens, champions d’Europe de la discipline, sont l’épiphénomène qui occulte une situation du contrôle ...; Créé le 21 juin 2018
23. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); Accident du Grob G103 Twin Astir immatriculé EC-EPU survenu le 14/06/2017 à Gèdre (65) Le planeur heurte un arbre et tombe en contrebas. Rapport final (FR) - BEA2017-0343.pdf (07/03/2018) ...; Créé le 31 mai 2018
24. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... sur l'axe, il décide de larguer le câble. Le planeur part en cheval de bois sur la gauche. Rapport final (FR) - BEA2017-0287.pdf (07/03/2018) ...; Créé le 31 mai 2018
25. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... de l’altitude. Il fait un demi-tour par la gauche afin d'atterrir à contre QFU. Pendant ce virage la verrière se brise. Le pilote atterrit en piste 30 et roule jusqu’au parking. Rapport final (FR) - BEA2017-0479 ...; Créé le 31 mai 2018
26. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... d'arbres et entre en collision avec le sol dans un ruisseau à proximité d'un champ. Rapport final (FR) - BEA2017-0129.pdf (02/02/2018) ...; Créé le 31 mai 2018
27. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... le remorqueur, son pilote largue le câble. Le planeur atterrit dans l'axe de décollage, sur un banc de cailloux dans le lit de la Durance. Rapport final (FR) - BEA2017-0381_01.pdf (29/12/2017) ...; Créé le 31 mai 2018
28. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... Il largue le câble alors qu'il est à une hauteur estimée à 2,50 m. Il voit l'aile droite s'enfoncer jusqu'à toucher le sol. Le planeur effectue alors un cheval de bois et s'immobilise sur la piste. R ...; Créé le 31 mai 2018
29. [DGAC] Rapport Securite Aerienne 2017 ...: (Formation et Securité); ... mort de cinq personnes au total, des chiffres en baisse par rapport à ceux de 2016. >>>> RAPPORT SUR LA SÉCURITÉ AÉRIENNE 2017 ...; Créé le 25 mai 2018
30. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... Il largue le câble alors qu'il est à une hauteur estimée à 2,50 m. Il voit l'aile droite s'enfoncer jusqu'à toucher le sol. Le planeur effectue alors un cheval de bois et s'immobilise sur la piste. R ...; Créé le 02 décembre 2017
31. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... st endommagé lors de l'atterrissage dans un champ de culture haute. Rapport final (FR) - BEA2016-0358.pdf (03/03/2017) ...; Créé le 09 mars 2017
32. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... et les performances dégradées du planeur ne permettent plus au pilote d’atteindre ce champ. Il décide donc d’atterrir dans un autre champ qu’il a survolé précédemment. Rapport final (FR) - BEA2016-0356.pdf ...; Créé le 07 janvier 2017
33. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... r et le planeur entre en collision avec le sol. Rapport final (FR) - BEA2016-0431.pdf (13/12/2016) ...; Créé le 07 janvier 2017
34. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... t du champ. Rapport final (FR) - BEA2016-0454.pdf (27/12/2016) ...; Créé le 07 janvier 2017
35. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... r entre en collision avec des herbes hautes lors du roulement à l'atterrissage et effectue un cheval de bois. Rapport final (FR) - BEA2016-0539.pdf (28/10/2016) ...; Créé le 07 janvier 2017
36. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... an fort et décrivent un atterrissage sans arrondi. Le planeur touche durement le sol. Rapport final (FR) - BEA2016-0231.pdf (05/12/2016) ...; Créé le 07 janvier 2017
37. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... qu'elle ne parviendra pas à atterrir sur la piste, elle décide d'atterrir en campagne. Lors de l'atterrissage, le planeur entre en collision avec des obstacles et une maison. Rapport final (FR) - BEA2016-0220 ...; Créé le 07 janvier 2017
38. [BEA] Rapport Accident ...: (Formation et Securité); ... gauche du planeur touche le sol et celui-ci part en cheval de bois. La poutre de queue se rompt au contact du planeur avec le sol Rapport final (FR) - d-pl140612.pdf (30/12/2016) ...; Créé le 07 janvier 2017
39. [2015] Rapport sur la sécurité aérienne 2015 ...: (L'actualité aéronautique); ... plusieurs années en matière de sécurité ; la situation de l’aviation de loisir reste préoccupante. Le rapport 2015 et les rapports des années précédentes sont visibles à l’adresse suivante : http://www.developpement-durable.gouv.fr/Rapport-sur-la-securite-aerienne.html ...; Créé le 14 juin 2016
40. [FFVV] Rapport d'activité 2013 ...: (FFVP); Retrouvez sur le site de la FFVV le rapport d'activité 2013 présenté lors de l'AG debut mars, ainsi que les archives depuis 2001 : http://ffvv.org/dirigeant-edito/la-federation/les-statistiques ...; Créé le 25 mars 2014
41. [FAI] Rapport annuel  ...: (FAI); ... book for all those who are interested in air sports events and the FAI. Rapport 2012 de la FAI ...; Créé le 16 juillet 2013
42. [RAPPORT] Sécurité aérienne 2011 ...: (L'actualité aéronautique); Le rapport sur la sécurité aérienne est un document établi au titre de la loi du 5 janvier 2006 relative à la sécurité et au développement des transports et en application de l’article L.722-4 du code ...; Créé le 12 novembre 2012
43. [RAPPORT] Rapports dactivité 2009 de la DSAC ...: (L'actualité aéronautique); Disponible sur le site de la DGAC, le rapport 2009 dresse le bilan d’activité de la Direction de la Sécurité de l’Aviation Civile : http://www.developpement-durable.gouv.fr/Rapports-d-activite-de-la-DSAC.html ...; Créé le 03 décembre 2010
44. [DGAC] Rapport environnement ...: (L'actualité aéronautique); Le rapport environnement de la DGAC fait le point sur les actions menées en 2009 en faveur du développement durable du transport aérien. Ces actions s’inscrivent en particulier dans le cadre des engagements ...; Créé le 19 juin 2010
45. [OSTIV] Rapport de dommage habitacle ...: (Formation et Securité); Dans le cadre du "Sailplane Development Panel" de l'OSTIV, un "Rapport de dommage habitacle" a été créé. Cette démarche vise à compiler des informations technique sur la façon don ...; Créé le 11 décembre 2009
46. [BEA] Rapports d'accidents ...: (Formation et Securité); Apprendre de l'expérience des autres ..... ! Conformément à l'Article L731-3 (loi n° 99-243 du 29 mars 1999), le BEA " rend public au terme de l'enquête technique un rapport sous une forme appropr ...; Créé le 29 septembre 2009
47. [BEA] Bilan accidents 2020: (Formation et Securité); En 2020, le BEA a publié 28 rapports relatifs à des accidents de planeur.Cinq thèmes ressortent plus particulièrement de ces rapports: 1. Marge de sécurité par rapport au relief 2. Visite pré-vol et ...; Créé le 12 mars 2021
48. [2020] Accidents en 2020 et thématiques associées: (Formation et Securité); Quatre thèmes mis en avant par le BEA pour les accidents survenus en 2020. En 2020, le Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’Aviation civile (BEA) a publié 97 rapports relatifs à des accidents ...; Créé le 07 mars 2021
49. [EASA] Sécurité en aviation générale en Europe: (L'actualité aéronautique); ... par rapport à 2019, 1,4% pour les hélicoptères (15.461) et 27% pour les licences de pilote montgolfière et planeur (38.730). En revanche, en un an, 62 ATO ont fermé. Malgré des chiffres globalement satisfaisants ...; Créé le 30 janvier 2021
50. [JOB] le BEA cherche son chef de pôle informatique: (L'actualité aéronautique); ... nts graves impliquant des aéronefs civils.Le BEA est chargé d'enquêter lorsque l'événement a lieu en France ou dans les eaux internationales et qu'il implique un aéronef français. Les rapports du BEA sont ...; Créé le 25 octobre 2020
51. Leewelle: (Recherche - Liens web / Météo / Onde ); Cartes, liens, rapports de vol, photos ...; Créé le 29 juillet 2016

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