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La cohabitation drone – avion léger testée en vraie grandeur !

Claude Le Tallec a entrepris d’évaluer la détectabilité d’un drone par un pilote d’avion dans l’obligation de voler à très basse altitude (< 150 mètres sol) – c’est un cas prévu par la réglementation, par exemple pour l’atterrissage des planeurs en campagne ou les exercices de panne moteur des avions, ou encore le travail aérien des avions et des hélicoptères.

Le drone, une aile de type eBee de senseFly, était équipé pour l’occasion d’un Flarm.

L’expérience permet de tirer 3 leçons à découvrir dans l’article consacré à ce sujet sur Aerobuzz.fr !