Travelglider.eu est une plateforme d’échange d’information sur les possibilités de décollage pour planeurs en Europe. Le but est de rendre le voyage en planeur plus facile, notamment pour les planeurs ...
... Markus von der Crone).
Combiner un excellent week-end familial et des vols passionnants depuis un site idéal.
Pourquoi
ne pas profiter de la conférence pour une excursion familiale dans les ...
... d'un système de navigation graphique integré au tableau de bord, surtout en club. C'est pourquoi nombre de vélivoles ont besoin d'une solution autonome et mobile pouvant s'installer rapidement et en sécurité ...
Pourquoi certains pilotes sont-ils plus performants que d’autres sur le plan sportif ? Pourquoi certains pilotes rencontrent-ils moins de situations dangereuses que d’autres ?
Les réponses à ces questions ...
... fut très hétérogène en fonction des classes.
C’est pourquoi le calendrier 2012 a été étudié afin de répartir les Championnats de France de mai à août, en prenant soin de ne pas être en conflit avec ...
... Pendant mon séjour, nous n'avons eu que quelques jours vraiment venteux. Mais je comprends mieux pourquoi certains vélivoles européens se donnent la peine de venir dans cette région.
Rares sont le ...
... Pourquoi ne pas en profiter pour participer à plusieurs membres de votre club à un Championnat de France ? Les DuoDiscus, DG1000, JanusC sont eux taillés pour la classe Biplace 20m. Alors, rendez-vous ...
... 4
mois. Ce n’était qu’une fracture légère j’aurai pu avoir des
plaques de titanes dans le dos ou être en fauteuil roulant.
Pourquoi ?
L’orientation, la force du vent, son
caractère ...
... d'essai réussi, je pense renouveler l'opération,
pourquoi pas présenter d'autres clubs, d'autres aspects (voltige,
école, compétition, ambiance, etc...). Le vol à voile est ma passion et
la vidéo mon ...
... est toujours beau !
En savoir plus
Tout savoir sur Condor :
http://www.condorsim.fr/presentation.htm
Pourquoi choisir Condor :
http://www.condorsim.fr/communaute/pourquoi-choisir-condor-f85.html ...
En réponse à différentes questions posées sur le forum volavoile.net au sujet des avions remorqueurs Michel Cruette repond sur 3 sujets :
pourquoi un CNSK ? (certificat de navigabilité spécial ...
... années de CdF en plaine, nous avons bon espoir de voir revenir
l'année prochaine l'élite française sur notre terrain pour des
championnats en montagne. Alors pourquoi ne pas venir vous entraîner à
l'occasion ...
...
Pourquoi Réclamer
?
Ce qui devrait vous motiver n’est pas tant que les abus de
contrôleurs indélicats restent impunis, c’est surtout que, frustrés face à un
refus ne nous permettant ...
Comment se forment les nuages? Le Gulf Stream va-t-il disparaître? D’où vient l’ozone qui nous pollue et celui qui nous protège? Pourquoi l’effet de serre augmente-t-il? Quelle est l’origine d’El Niño? ...
Tu as moins de 25 ans. Tu as envie de faire connaître ta passion. Alors tu vas sûrement être intéressé par le projet de création d'une commission de jeunes vélivoles en région Centre. C'est pourquoi tu es ...
... vélivoles à rechercher des batteries plus puissantes: les Li-Ion ! Nos PC portables, téléphones mobiles, appareils photos numériques… en sont déjà tous équipés. Pourquoi pas les planeurs ?
Sur le ...